亦庄新城有轨电车规划

亦庄新城远期（2050年 下同）共规划5条地铁或大运量轻轨

地铁亦庄线（近期）：市区-核心区-路东区-站前区

地铁东部加密线（近期）：未来科技城-市区-路东区-站前区

地铁S6线一期（近期）：首都机场-通州-站前区，二期（远期）：站前区-物流基地-马驹桥-河西区-瀛海-大兴-良乡（永乐支线：站前区-永乐）

地铁西北-东南斜穿线（远期 原12号线）：市区-路东区-物流基地-储备用地

轻轨L5线（远期）：南苑-旧宫-核心区-路东区-垡头

2条有轨电车（采用胶轮导轨）

T1（环线）：站前区-路东区-核心区-河西区-马驹桥-物流基地-站前区 其中北环13站近期实施 南环远期实施

T2：核心区-马驹桥-路南区-储备用地 远期实施

注：参考资料中地铁线路规划有过时之处 本图已进行修正

参考资料《现代有轨电车系统研究与实践》 主编有北京市规划委副主任和京投公司总经理 可信程度可想而知了

暂设20权限 和图中比没有新东西都是比较专业的论证过程 新手也看不懂不必灌水

aipzy 发表于 2013-4-8 09:34

河西区住宅规划很大，而且也是北京保障房建设重点之一，没路进城没轨道交通有点说不过去

路南好像有一个 ...

河西区是居住区，现在回迁房已入住亦庄新城有轨电车规划，南面还有几个项目要开工，规模都不小，今后对于出行要求大

六环路南区主要是工业区，规模不小（面积8.2平），现在有奔驰发动机和几个配件厂，往南还有26平的军民结合基地（青云店东）河西有轨电车线路图，但这个地对出行要求不大

对于亦庄东区（属于通州部分），包括马驹桥、次渠等地，有光机电基地、亦庄火车站、物流园区等，这部分发展成了问题，因为开发区和大兴整合了，开发区建设要听大兴的，大兴不可能为通州改善基础设施投资花钱

发表于 2013-4-8 17:46

开发区貌似北京ZF直属，只在地理规划上属大兴。

所谓的新城和亦庄没关系，通州的地盘，为了卖方想出的 ...

开发区是北京直属的，但是从2010年开始，市里让大兴区做了开发区的主河西有轨电车线路图，开发区任何建设、规划、决定就必须听大兴的，否则报不上去，亦庄新城建设也西移了，东边建设停止（通州自己出钱的除外）

还有我建议开发区第一批买房的人最好尽快搬离，不是哄人，是因为大兴决定东南部的大量拆迁农民迁入开发区居住，开发区又成了回迁房的重区